【2020年 第55回関屋記念】特徴まとめ
関屋記念（せきやきねん）は、日本中央競馬会（JRA）が新潟競馬場で開催している中央競馬の重賞競走。競走名の「関屋」は、旧新潟競馬場の所在地である新潟県新潟市関屋字青山下百問割に由来。新潟競馬場の芝1,600mを舞台に開催される。
関屋記念は、1966年に4歳（2001年以降の馬齢表記法では3歳）以上の競走馬によるハンデキャップの重賞競走として創設された。ちなみに新潟競馬場で施行されている重賞競走の中では、新潟記念に次いで2番目に歴史の長い重賞競走である。
関屋記念の施行距離は当初は右回りの芝2,000m（内回り）とされていたが、1970年より右回りの芝1,800m（内回り）に、1975年より右回りの芝1,600m（外回り）に変更された。その後、2001年にコースが改修され右回りから左回りに変更されたことによりｍ、以降左回りの芝1,600m（外回り）となり現在に至る
関屋記念の負担重量は1973年は別定で施行されていたが、1974年から1982年にかけて一度ハンデキャップに戻された。1983年以降は再び別定重量となっている。外国産馬は1995年、地方競馬所属馬は1996年より出走可能となり、外国馬も2005年より出走可能となった。
2012年よりJRAが夏季競馬を盛り上げるために設けた「サマーマイルシリーズ」の第2弾に組み込まれた。これ以降の優勝馬で、2014年のクラレントと2015年のレッドアリオンがシリーズチャンピオンとなった。
【2020年 第55回関屋記念】コースの特徴
関屋記念のコースの特徴を見ていこう。関屋記念のコースは向正面半ばからのスタートとなり、外回りコースの入り口から3コーナーにかけて緩やかな上り坂という特徴を持つ。
また、スタート地点から3コーナーまでが約550mで、3コーナーから4コーナーにかけては緩やかな下り坂となっている。
関屋記念のコースの直線距離は658.7mもあり、JRAのコースの中でも最長の長さを誇り、前半は遅いが、上がり（後半）が極端に速くなるというのもまた関屋記念のコースの特徴である。
関屋記念のコースは、2歳馬にとってはタフなコースとなっており、長い直線まで脚を温存できる能力が肝となる。一方、古馬混合（3歳以上）のレースでは、直線においてスピードを持続する能力が要求される。
【2020年 第55回関屋記念】過去10年の優勝馬
続いては関屋記念の過去10年の優勝馬を見ていこう。
| 回数 | 開催日 | 距離 | 馬名 | 性齢 | 人気 | タイム |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 第45回 | 2010年8月8日 | 1600m | レッツゴーキリシマ | 牡5 | 6 | 1:32.9 |
| 第46回 | 2011年8月7日 | 1600m | レインボーペガサス | 牡6 | 4 | 1:32.6 |
| 第47回 | 2012年8月12日 | 1600m | ドナウブルー | 牝4 | 1 | R1:31.5 |
| 第48回 | 2013年8月11日 | 1600m | レッドスパーダ― | 牡7 | 4 | 1:32.5 |
| 第49回 | 2014年8月17日 | 1600m | クラレント | 牡5 | 4 | 1:32.5 |
| 第50回 | 2015年8月16日 | 1600m | レッドアリオン | 牡5 | 2 | 1:32.6 |
| 第51回 | 2016年8月14日 | 1600m | ヤングマンパワー | 牡4 | 3 | 1:31.8 |
| 第52回 | 2017年8月13日 | 1600m | マルターズアポジー | 牡5 | 7 | 1:32.2 |
| 第53回 | 2018年8月12日 | 1600m | プリモシーン | 牝3 | 1 | 1:31.6 |
| 第44回 | 2019年8月11日 | 1600m | ミッキーグローリー | 牡6 | 1 | 1:32.1 |
【2020年 第55回関屋記念】レース傾向
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