【2020年 第10回みやこステークス】特徴まとめ
みやこステークスは、日本中央競馬会（JRA）が主催の重賞競走。正賞は地方競馬全国協会理事長賞。
本来なら京都競馬場のダート1,800mで開催しているが、今年は阪神競馬場のダート1,800mで開催される。
競走名の「みやこ」は、その国の中央政府の所在地のことで、日本においては長い期間京都に置かれていたことから、京都を指して呼ばれることが多い。
みやこステークスは、2010年にチャンピオンズカップの前哨戦および3歳以上の競走馬による重賞競走として新設された。前年までみやこステークスと同条件で開催されていたオープン特別「トパーズステークス」を重賞に格上げのうえに、名称を変更した形での新設となる。
2014年より、みやこステークスの優勝馬にはチャンピオンズカップの優先出走権が付与されるようになった。
創設時より地方競馬所属および外国馬の出走が認められている。また、日本グレード格付け管理委員会が定める基準を満たしていたことから、新設時よりGIIIに格付けされている。
【2020年 第10回みやこステークス】コースの特徴
みやこステークスのコースの特徴を見てみよう。みやこステークスのコースは、ホームストレッチの半ばをスタート地点としており、1コーナーまでは約300mとJRAのダート1,800mのコース（他には新潟・中山・中京・阪神）の中では最も短い距離となっている。
ただし、コーナーは回りやすくなっており、それに加えレース前半はほぼ平坦であることから、多少を無理をしてでもこの前半で良いポジションを取っておいた方がアドバンテージとなりやすいという特徴がある。3コーナーの途中には急な下り坂があり、最後の直線はほとんど平坦となっている。
みやこステークスのコースの特徴として、コーナーも曲がりやすいことから、ダート1,800mのコースとしては後半が加速しやすい構造となっており、脚抜きの良い馬場状態であるときは、芝のコースの時のような上がり時計が出ることもある。4コーナーで上位に入り込み、そのままゴールまで末脚を持続できるだけの持久力がみやこステークスを制すカギとなる。
【2020年 第10回みやこステークス】過去10年の優勝馬
続いてはみやこステークスの過去10年の優勝馬を見ていこう。なお、2018年の開催は、京都競馬場にてJBC競争が実施されたことにより休止。
| 回数 | 開催日 | 距離 | 馬名 | 性齢 | 人気 | タイム |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 第1回 | 2010年11月7日 | 1800m | トランセンド | 牡4 | 2 | 1:49.8 |
| 第2回 | 2011年11月6日 | 1800m | エスポワールシチー | 牡6 | 1 | 1:48.4 |
| 第3回 | 2012年11月4日 | 1800m | ローマンレジェンド | 牡4 | 1 | 1:49.6 |
| 第4回 | 2013年11月3日 | 1800m | ブライトライン | 牡4 | 2 | 1:49.2 |
| 第5回 | 2014年11月9日 | 1800m | インカンテーション | 牡4 | 2 | 1:50.2 |
| 第6回 | 2015年11月8日 | 1800m | ロワジャルダン | 牡4 | 7 | 1:47.8 |
| 第7回 | 2016年11月6日 | 1800m | アポロケンタッキー | 牡4 | 4 | 1:50.1 |
| 第8回 | 2017年11月5日 | 1800m | テイエムジンソク | 牡5 | 2 | 1:50.1 |
| 第9回 | 2019年11月3日 | 1800m | ヴェンジェンス | 牡6 | 7 | 1:49.1 |
【2020年 第10回みやこステークス】レース傾向
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