あらゆる競馬サイトを徹底検証!

【2019年 第36回 東海ステークス】 特徴まとめ

東海ステークス(とうかいステークス)は、日本中央競馬会(JRA)が中京競馬場のダート1,800mで開催している中央競馬の重賞競走。競馬番組表では「東海テレビ杯 東海ステークス(とうかいテレビはい とうかいステークス)」と表記されている。

正賞は東海テレビ杯と地方競馬全国協会理事長賞で、寄贈賞を提供する東海テレビ放送は、愛知県名古屋市に本社を置く放送局である。

東海ステークスは、1984年に4歳(現3歳)以上の競走馬による重賞競走として創設された「ウインターステークス(GIII)」を前身としている。創設当初はダート2,200mで開催されていた。

1997年にGIIへと格上げされ、名称も「東海テレビ杯 東海ウインターステークス(とうかいテレビはい とうかいウインターステークス)」へと改称された。2000年に当時ダートのオープン特別として春季に開催されていた「東海ステークス」と統合され、施行時期を5月、名称を現行の「東海ステークス」へと変更(ただし、2012年の開催は「東海テレビ杯」が外れて、「東海ステークス」の名称で行われた)。その後2013年に年間を通じたダート路線におけるロケーションが見直され、現行の1月開催に変更された。

創設距離に関しては、前述のとおり創設当初はダート2,200mとされており、1990年にダート2,300mに延長された。その後京都競馬場で開催されていた2010年から2012年はダート1,900mとされ、2013年より現行のダート1,800mに変更された。これに伴い、「フェブラリーステークス」の前哨戦としての性格が強まり、2014年以降は東海ステークスの優勝馬にフェブラリーステークスの優先出走権が付与されることとなった。

1989年より外国産馬、1996年より地方競馬所属の競走馬、2006年より外国調教馬も出走可能となった。

【2019年 第36回 東海ステークス】コースの特徴

2019年 第36回 東海ステークス コース特徴

東海ステークスのコースの特徴を見てみよう。東海ステークスのコースは、ホームストレッチにある上り坂の途中からのスタートとなる。1コースまでの距離は約300mもある。

2コーナー半ばから向正面の半ばまで緩やかな上り坂があり、その後4コーナー過ぎにかけて緩やかな下り坂がある。直線距離は410.7mで、直線に向いてすぐに高低差約1.8mの急な坂を約160m走るという特徴がある。

東海ステークスのコースは、JRAのダート1,800mのコースの中で最も直線距離が長く、加えて起伏もあるタフなコースというのが特徴で、スタミナとパワーの両方が要求される。

【2019年 第36回 東海ステークス】過去10年の優勝馬

続いては東海ステークスの過去10年の優勝馬を見ていこう。

(※2010年~2012年は京都競馬場での開催。)

回数 開催日 距離 馬名 性齢 人気 タイム
第26回 2009年5月24日 2300m ワンダースピード 牡7 2 2:23.7
第27回 2010年5月23日 1900m シルクメビウス 牡4 3 1:55.4
第28回 2011年5月22日 1900m ワンダーアキュート 牡5 2 1:53.7
第29回 2012年5月19日 1900m ソリタリーキング 牡5 4 1:56.4
第30回 2013年1月20日 1800m グレープブランデー 牡5 4 1:51.0
第31回 2014年1月26日 1800m ニホンピロアワーズ 牡7 1 1:50.4
第32回 2015年1月25日 1800m コパノリッキー 牡5 1 1:50.9
第33回 2016年1月24日 1800m アスカノロマン 牡5 4 1:51.9
第34回 2017年1月22日 1800m グレンツェント 牡4 1 1:53.2
第35回 2018年1月21日 1800m テイエムジンソク 牡6 1 1:51.8

【2019年 第36回 東海ステークス】レース傾向

東海ステークスのレース傾向を紐解いていこう。東海ステークスは、“春のダート王決定戦”フェブラリーステークスの前哨戦に位置付けられており、GIタイトルを獲得したニホンピロアワーズ(2014年優勝馬)やのコバノリッキー(2015年優勝馬)などや、次走フェブラリーステークスを優勝したグレープブランデー(2013年優勝馬)など、目覚ましい活躍を見せた競走馬を輩出している。

2018年に発表されたデータを見てみると、過去5年の開催で単勝1番人気馬が好走する傾向にあることが分かった。勝率60%・連対率60%、3着内率100%と高い数値をマークしていた。ちなみに過去5年で優勝歴があるのは、単勝1番人気馬と単勝4番人気馬のみである。

また、前走が5着以内だった競走馬が好走する傾向にもあり、過去5年の全優勝馬はまさしく「前走が5着以内の競走馬」だった。

ページトップへ