新潟大賞典（にいがただいしょうてん）は、日本中央競馬会（JRA）が新潟競馬場の芝2,000mを舞台に開催している中央競馬の重賞競走。正賞は新潟県知事賞。

1967年から1977年まで福島競馬場で「福島大賞典（ふくしまだいしょうてん）」という競争を施行していたが、1978年に福島競馬場の馬場改修工事が実施された際に、新潟競馬場で「新潟ステークス（事実上は第12回福島大賞典）」として施行されたのをきっかけに廃止。これに代わり、1979年に5歳（現4歳）以上の競走馬による重賞競走として創設されたのが「新潟大賞典」である。

創設当時は、芝2,000m（右回り）で施行されていたが、1984年に芝2,200m（右回り）、1996年に芝2,000m（右回り）と変更され、2002年に芝外回り2,000m（左回り）で定着した。

2005年に国際競走となったことから、外国調教馬の出走が可能となった。

【2019年　第41回新潟大賞典】コースの特徴

新潟大賞典のコースの特徴を見ていこう。新潟大賞典のコースは2コーナー奥のポケットからのスタートとなり、バックストレッチをフルに走るレイアウトになっていて、3コーナーまでの距離が約950mとなっている。

スタートからしばらくは平坦になっているが、外回りコースに入ってから3コースまでが緩やかな上り坂、そこから4コーナーにかけて緩やかな下り坂という特徴を持っている。

新潟大賞典のコースは、JRAの芝2,000mで唯一コーナー通過が2回（東京競馬場は3回、その他の競馬場は4回）のコースとなっている。ちなみに直線距離は658.7mと、JRAの競馬場で最も長い（芝直線1,000mを除く）直線距離となっている。

新潟大賞典のコースは上がりが極端に速いレースなりやすい上に、直線コースで内と外での有利不利が極端に出るケースが見られるのも特徴となっていて、騎手のポジション取りが重要なコースと言える。

【2019年　第41回新潟大賞典】過去10レースの優勝馬

続いては新潟大賞典の過去10年の優勝馬を見ていこう。

【2019年　第41回新潟大賞典】レース傾向

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